Kunden- und Relationsdaten
Lade- und Entladestellen, Termine, Referenzen, Ansprechpartner und Konditionen bleiben in einer strukturierten Transportakte.
COUPV / ORDERS
Ein Transportauftrag sollte nach der Erfassung nicht zu einem statischen Datensatz werden. In COUPV versorgen Auftragsdaten Disposition, Frachtführerzuweisung, Route, Dokumente, Kommunikation und Finanzen, ohne dieselben Informationen erneut einzugeben.
SO FUNKTIONIERT ES
Wenn ein Auftrag im TMS liegt, aber für E-Mail, Karten, Tabellen und Frachtführerdokumente erneut erfasst wird, arbeitet die Software wie ein Archiv. COUPV nutzt den strukturierten Auftrag als Quelle für die nächsten Prozessschritte.
Lade- und Entladestellen, Termine, Referenzen, Ansprechpartner und Konditionen bleiben in einer strukturierten Transportakte.
Fracht, Fahrer, Fahrzeug und weitere Ausführungsdaten werden mit demselben Auftrag verbunden, sobald die Planung in die Realisierung übergeht.
CMR, POD, Rechnungen, Zahlungsbedingungen, Erlös, Kosten und Marge bleiben mit dem Transport verknüpft statt in separaten Tabellen zu landen.
IN DER PRAXIS
eine Quelle für zentrale Transportdaten
weniger erneute Dateneingabe in Dokumenten und Nachrichten
klare Status- und Änderungshistorie
bessere Kontrolle der Dokumentenvollständigkeit
Finanzdaten direkt an der realen Durchführung
PASSENDE SEITEN
FAQ
Ja. Strukturierte Auftragsdaten können Dokumente und Kommunikation speisen, ohne dieselben Basisinformationen manuell erneut einzugeben.
COUPV entwickelt Import- und CORE-Review-Prozesse, in denen extrahierte Daten vor dem Erstellen eines Auftragsentwurfs geprüft werden können.
Ja. Statusänderungen, Zuweisungen, Dokumente und operative Aktionen bleiben mit dem Transport verbunden.
COUPV / PRESENTATION
An einem konkreten Beispiel wird schnell sichtbar, wo Daten weiterfließen können statt erneut kopiert zu werden.