Czym jest COUPV?
COUPV to webowy system TMS dla spedycji i transportu. Łączy zlecenia, przewoźników, statusy, dokumenty, finanse, automatyzację i dane tras w jednym środowisku operacyjnym.
COUPV / FAQ
Bez marketingowych uników. Jak działa COUPV, dla kogo ma sens, co automatyzuje i jak łączy operację z dokumentami, finansami, KSeF i trasami.
FAQ / 01
COUPV to webowy system TMS dla spedycji i transportu. Łączy zlecenia, przewoźników, statusy, dokumenty, finanse, automatyzację i dane tras w jednym środowisku operacyjnym.
Tak. COUPV może działać jako TMS dla czystej spedycji pracującej wyłącznie z przewoźnikami zewnętrznymi.
Tak. System może wspierać także przewoźników i firmy łączące własny transport ze spedycją.
Celem jest przeniesienie operacyjnego kontekstu transportu do jednego systemu. Excel nadal może służyć do analiz, ale nie musi być głównym rejestrem zleceń, statusów, dokumentów i finansów.
FAQ / 02
Zaczynamy od rzeczywistego procesu firmy: przyjęcia zlecenia, doboru przewoźnika, prowadzenia transportu, dokumentów i rozliczenia. Zakres wdrożenia dobieramy do tego workflow, zamiast narzucać jeden model pracy.
Nie każda. TMS zaczyna mieć wartość wtedy, gdy informacje o transporcie są rozproszone między arkusze, maile i komunikatory, a zespół traci czas na odtwarzanie statusu i dokumentów.
Tak. Główna platforma jest webowa, dzięki czemu użytkownik nie musi instalować klasycznego programu desktopowego na każdym stanowisku.
Tak. Najlepsze demo przechodzimy na przykładowym, realnym transporcie firmy — od zlecenia po dokumenty, finanse i automatyzację.
FAQ / 03
Nie. COUPV Relay może udostępniać przewoźnikowi ograniczony punkt styku z konkretnym transportem bez otwierania wewnętrznego panelu firmy.
Tak. Dokumenty mogą być przypisane bezpośrednio do właściwego zlecenia, dzięki czemu zespół widzi ich status bez szukania po skrzynkach i folderach.
DISPATCH skupia aktywne transporty, statusy, priorytety i sprawy wymagające reakcji w jednym operacyjnym widoku.
Tak. AUTOMATION ENGINE służy do zdejmowania z zespołu powtarzalnych czynności, takich jak przypomnienia, kontrola terminów i wybrane działania komunikacyjne.
FAQ / 04
Tak. Kontekst sprzedaży i kosztu transportu może pozostać przy zleceniu, dzięki czemu operacja i finanse pracują na tych samych danych.
Tak. Warstwa finansowa COUPV może wykorzystać dane zlecenia w procesie fakturowania i obsługi KSeF bez ponownego przepisywania tych samych informacji.
Nie. TMS utrzymuje kontekst transportu i może integrować się z księgowością. Pełny system księgowy ma inny zakres odpowiedzialności.
COUPV może przechowywać terminy płatności, status należności i wspierać przypomnienia oraz działania windykacyjne powiązane z konkretnym klientem i zleceniem.
FAQ / 05
Nie. COUPV może działać bez AI albo z warstwą CORE wspierającą analizę dokumentów, danych i kontekstu operacyjnego.
CORE jest warstwą wspierającą analizę i review informacji w procesie transportowym. Nie ma zastępować spedytora, tylko skracać czynności, które wymagają przeglądania danych i dokumentów.
Tak. Route Intelligence jest rozwijane wokół tras HGV i może przechowywać kilometry, czas, punkty, alternatywne przebiegi oraz snapshot trasy przy zleceniu.
Tak. Automatyzacje są warstwą rozszerzającą proces. Firma może zacząć od podstawowego workflow zleceń, statusów i dokumentów, a automatyzacje wdrażać później.
COUPV / DEMO
Najłatwiej sprawdzić COUPV na prawdziwym zleceniu i zobaczyć, które elementy mają sens dla Twojej firmy.