Dane klienta i relacji
Punkty załadunku i rozładunku, terminy, referencje, osoby kontaktowe i warunki handlowe pozostają zapisane w strukturze zlecenia.
COUPV / ORDERS
Zlecenie transportowe jest początkiem procesu, a nie końcem pracy w systemie. W COUPV dane z utworzonego zlecenia przechodzą do dispatchu, przewoźnika, trasy, dokumentów, komunikacji i finansów bez ponownego przepisywania.
JAK TO DZIAŁA
Jeżeli po zapisaniu zlecenia spedytor nadal przepisuje te same dane do maila, arkusza, mapy i dokumentu dla przewoźnika, system pełni rolę elektronicznego segregatora. COUPV traktuje zlecenie jako wspólny kontekst dla kolejnych etapów realizacji.
Punkty załadunku i rozładunku, terminy, referencje, osoby kontaktowe i warunki handlowe pozostają zapisane w strukturze zlecenia.
Do zlecenia przypisywane są dane przewoźnika, stawka, kierowca, pojazd oraz informacje potrzebne do rzeczywistej realizacji transportu.
Dokumenty przewozowe, terminy płatności, koszt, przychód i marża nie są osobnymi bytami — odnoszą się do tego samego zlecenia i jego historii.
W PRAKTYCE
jedno miejsce dla danych operacyjnych zlecenia
mniej duplikowania informacji w dokumentach i wiadomościach
czytelna historia zmian oraz statusów
łatwiejsza kontrola kompletności dokumentów
finanse powiązane z konkretną realizacją
POWIĄZANE
FAQ
Tak. Dane transportu mogą zasilać dokumenty i komunikację kierowaną do przewoźnika bez ponownego wpisywania podstawowych informacji.
COUPV rozwija proces importu dokumentów do CORE Review, aby dane mogły zostać zweryfikowane przed utworzeniem wersji roboczej zlecenia.
Tak. Statusy, przypisania, dokumenty i kolejne działania pozostają powiązane z transportem, co ułatwia późniejsze odtworzenie przebiegu realizacji.
COUPV / PRESENTATION
Na konkretnym przykładzie najszybciej widać, które etapy można połączyć i zautomatyzować.