Zlecenie
Relacja, terminy, strony transportu, stawki, pojazd i wymagane dokumenty pozostają w jednym rekordzie.
COUPV / PROGRAM DLA SPEDYCJI
Program dla spedycji, który prowadzi cały transport.
COUPV to system TMS dla firm spedycyjnych. Łączy zlecenia, przewoźników, statusy, dokumenty, finanse, automatyzację i dane tras w jednym kontekście operacyjnym — od przyjęcia zlecenia do rozliczenia.
ZLECENIADISPATCHPRZEWOŹNICYDOKUMENTYFINANSEAUTOMATYZACJA
01 / CODZIENNA PRACA
Spedytor nie powinien składać jednego transportu z pięciu różnych narzędzi.
W spedycji najwięcej czasu ginie nie na samym zleceniu, lecz na szukaniu kontekstu: kto prowadzi transport, jaka jest stawka, gdzie są dokumenty, co ustalono z przewoźnikiem i co trzeba zrobić dalej. COUPV utrzymuje te informacje przy jednym transporcie.
DISPATCH
Bieżący widok operacji i priorytetów pozwala szybciej znaleźć transport, który naprawdę wymaga reakcji.
Przewoźnik
Dane przewoźnika i warunki współpracy są powiązane z konkretnym zleceniem zamiast żyć w osobnym wątku mailowym.
Dokumenty
POD, CMR i pozostałe pliki wracają do właściwego transportu przez uporządkowany przepływ dokumentów i COUPV Relay.
Finanse
Kontekst kosztu i sprzedaży pozostaje przy zleceniu, dzięki czemu operacja i rozliczenie nie są dwoma oddzielnymi światami.
Automatyzacja
Powtarzalne przypomnienia i kroki mogą być obsługiwane przez AUTOMATION ENGINE bez ręcznego pilnowania każdego terminu.
02 / GDZIE COUPV POMAGA
Jedna operacja. Mniej przepisywania i mniej szukania.
Operacja spedytora
COUPV porządkuje codzienną pracę wokół transportu, a nie wokół kolejnych skrzynek, arkuszy i komunikatorów.
- zlecenie i jego pełny kontekst
- statusy i priorytety w DISPATCH
- kartoteka kontrahentów
- historia działań przy transporcie
Współpraca z przewoźnikiem
COUPV Relay daje przewoźnikowi kontrolowany punkt styku z transportem bez otwierania wewnętrznego panelu firmy spedycyjnej.
- bezpieczny dostęp do informacji o transporcie
- upload dokumentów do właściwego zlecenia
- mniej ręcznego przeklejania plików
- czytelny przepływ dokumentów
03 / MODUŁY
System wspiera proces, zamiast dokładać kolejną warstwę obsługi.
COUPV łączy moduły operacyjne wokół tego samego transportu. Dzięki temu DISPATCH, dokumenty, automatyzacje, dane tras i AI nie są osobnymi aplikacjami z osobnym kontekstem.
COUPV / OPERATIONS- DISPATCH — praca operacyjna i priorytety
- COUPV Relay — kontakt i dokumenty przewoźnika
- AUTOMATION ENGINE — terminy i powtarzalne kroki
- ROUTE INTELLIGENCE — dane tras HGV
- CORE — opcjonalna warstwa AI i review
04 / DLA JAKIEJ SPEDYCJI
Dla zespołów, które chcą skalować proces, a nie liczbę ręcznych czynności.
COUPV może pracować jako system dla czystej spedycji albo jako część modelu łączącego spedycję z własnym transportem. Zakres wdrożenia dobiera się do rzeczywistego procesu firmy.
- 01
Zespół prowadzi wiele transportów równolegle i potrzebuje jednego obrazu operacji.
- 02
Dokumenty i ustalenia z przewoźnikami nie powinny być rozsiane po skrzynkach i komunikatorach.
- 03
Firma chce ograniczyć ręczne przypomnienia, przepisywanie danych i pilnowanie powtarzalnych terminów.
- 04
Potrzebny jest system, który obejmuje operację, dokumenty, finanse i dane tras w jednym środowisku.
05 / FAQ
Najczęstsze pytania o program dla spedycji.
Czy COUPV jest systemem TMS dla spedycji?
Tak. COUPV jest webowym systemem TMS rozwijanym dla pracy operacyjnej w spedycji i transporcie. Łączy obsługę zleceń z przewoźnikami, dokumentami, finansami, automatyzacją i danymi tras.
Czy COUPV działa również bez własnej floty?
Tak. Wariant dla spedycji jest przeznaczony także dla firm organizujących transport wyłącznie z przewoźnikami zewnętrznymi.
Czy przewoźnik musi mieć dostęp do całego systemu?
Nie. COUPV Relay może udostępniać przewoźnikowi ograniczony punkt styku związany z konkretnym transportem i dokumentami, bez otwierania wewnętrznego panelu operacyjnego.
Czy AI jest obowiązkowe?
Nie. COUPV może być wdrożony w wariancie bez AI albo z warstwą CORE wspierającą analizę danych, dokumentów i kontekstu operacyjnego.
Czy COUPV zastępuje arkusze i ręczne listy transportów?
Celem wdrożenia jest przeniesienie operacyjnego kontekstu transportu do jednego systemu, tak aby ograniczyć zależność od rozproszonych arkuszy, maili i ręcznych checklist.
COUPV / SPEDYCJA
Pokaż nam swój proces. Dopasujemy zakres COUPV.
Nie zaczynamy od listy funkcji. Najpierw sprawdzamy, jak firma przyjmuje zlecenie, dobiera przewoźnika, prowadzi transport, zbiera dokumenty i rozlicza operację.